Shadow Spirit
Euro: 7.600,00 fc ()
(Euro-3)
Presentata nel 2007- Costruita in USA
Modelli e colorazioni precedenti
La Cruiser pił "Cool" e Grintosa di Sempre
Filante e bassa, elegante ed aggressiva, la nuova Shadow Spirit aggiunge nuova linfa alle classiche "tre quarti di litro" custom della Honda, presentandosi ancor pił divertente e veloce: in una parola, irresistibile. La splendida ruota anteriore da 21" e la sella pił bassa da terra della categoria
regalano alla nuova Shadow Spirit un'immagine che non cela nulla in tema di
emozioni. Dopo anni di onorato servizio, il bicilindrico a V da 750cc con raffreddamento a liquido ha subito un profondo lifting, con l'adozione dell'iniezione elettronica e di una stupenda coppia di scarichi sfalsati, ereditati dalla "best seller" VT600C, che ben esprimono tutta la potenza dinamica di questo nuovo V2. Un look intramontabile, guida comoda e rilassante, grandi prestazioni e massima affidabilitą: la Shadow Spirit vi offre tutto quanto possiate chiederle, con un elevatissimo rapporto prezzo-qualitą.
Propulsore Tipo Bicilindrico a V di 52°, 4 tempi, 6 valvole, raffreddato a liquido (SOHC)
Cilindrata 745 cm3
Alesaggio x Corsa 579 x 76 mm
Rapporto di compressione 9,6 : 1
Potenza massima 30,3 kW a 5.500 min-1 (95/1/EC)
Coppia massima 58,8 Nm a 3.500 min-1 (95/1/EC)
Regime del minimo 1.200 min-1
Capacitą totale olio 3,2 litri
AlimentazioneIniezione elettronica (PGM-FI) e starter automatico
Corpi farfallati 34 mm
Filtro aria A reticella, viscoso, del tipo a cartuccia
Capacitą serbatoio carburante 14,6 litri (compresi 3,5 litri di riserva)
Impianto ElettricoAccensione Elettronica completamente transistorizzata
Anticipo d'accensione 8° BTDC (minimo) ~ 50° BTDC (5.000 min-1)
Candela DPR7EA-9 (NGK); X22EPR-U9 (ND)
Avviamento Elettrico
Capacitą batteria 12 V / 11.2 AH
Alternatore 399 W
Faro anteriore 12V 55 W × 1 (anabbagliante) / 60W × 1 (abbagliante)
TrasmissioneFrizione Lubrificata, multidisco con molle
Funzionamento frizione Meccanico, con attuazione a cavo
Tipo di cambio 5 marce
Riduzione primaria 1,763 (67/38)
Rapporti del cambio
1. 2,400 (36/15)
2. 1,550 (31/20)
3. 1,174 (27/23)
4. 0,960 (24/25)
5. 0,852 (23/27)
Trasmissione finale A cardano
TelaioConfigurazione Doppia culla con tubi in acciaio
CiclisticaDimensioni (LxLxA) 2.424 × 837 × 1.107mm
Interasse 1.653 mm
Inclinazione cannotto di sterzo 34° 30'
Avancorsa 158 mm
Raggio di sterzata 3,4 m
Altezza della sella 652 mm
Altezza da terra 132 mm
Peso a secco 230,5 kg
Peso in ordine di marcia 248,3 kg (A: 114,3 kg; P: 134 kg)
Massima capacitą di carico 180 kg
Sospensioni Tipo Anteriore Forcella telescopica da 41 mm, escursione 115 mm
Posteriore Due ammortizzatori regolabili nel precarico (5 posizioni), escursione 90 mm
Ruote Tipo Anteriore Mozzi e raggi in acciaio cromato
Posteriore Mozzi e raggi in acciaio cromato
Cerchi Anteriore 21M/C × MT2.15
Posteriore 15M/C × MT3.50
Pneumatici Anteriore 90/90-21M/C 54S
Posteriore 160/80-15M/C 74S
Pressione Anteriore 200 kPa
Posteriore 200 kPa (con passeggero: 250 kPa)
FreniTipo Anteriore Disco idraulico da 296 × 6 mm con pinza a due pistoncini e pastiglie in metallo sinterizzato
Posteriore Tamburo da 180 mm
Motherboard ASUS Rampage Formula
Intel Core 2 Quad Q9450
Ati Radeon Sapphire HD4850
RAM 4 Gb OCZ Reaper
HD 500 Gb Seagate Barracuda
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